RALLY PRIMERAS NIEVES GRANADA

XVII RALLYE PRIMERAS NIEVES DE REGULARIDAD HISTÓRICA.

Hasta Granada nos fuimos en esta ocasión a el Rallye organizado por la Escudería Granada 49,9, de reconocida reputación en el ámbito nacional de Regularidad Histórica, el equipo formado por los malagueños Carlos Domínguez, padre e hijo, con su Lancia Fulvia del 74. se han alzado con el triunfo en esta XVIIª edición. De los 40 equipos que tomaban la salida el pasado viernes a las 6 de la tarde del Centro Comercial Kinépolis, 33 finalizaron esta XVII Edición del Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada.

La mayoría de las bajas se produjeron en la dura Etapa del Viernes, en la que destacaban los tramos de Tajarja (8 Km. de tierra) y el fatídico Charcón que se realizó a la una de la madrugada en unas condiciones muy complicadas por las humedades y la gran cantidad de hojas caídas sobre el tramo, que dificultaron mucho la conducción y deleitó a los numerosos aficionados que se congregaron en éste tramo ayudando y empujando a los coches que se quedaban atascados.

Después de los 9 tramos de que constaba ésta 1ª etapa, el líder provisional del rally era el equipo malagueño Domínguez-Domínguez, padre e hijo, con Lancia Fulvia del 74, que a la postre serían los ganadores.

La 2ª etapa comenzaba a las 10 de la mañana del sábado, también desde el Centro Comercial Kinépolis, dirigiéndose los coches hacia el primer tramo, Saleres, en el Valle de Lecrín, para continuar hacia la Costa, y desde Castel de Ferro, afrontar la subida a Las Alpujarras, realizándose los 4 tramos siguientes.

En Almegíjar, final de la 1ª sección y donde todos los participantes reponían fuerzas con una gran paella ofrecida por el alcalde de esta localidad, los Domínguez seguían en 1ª posición, seguidos por los ingleses Ian Giles- Steven Robinson (Triumph TR 8) y los granadinos Juanma Megías-Jesús Gijón (Alfa Romeo Giulietta), todos en un pañuelo.

Después del reagrupamiento de Pitres, los 33 supervivientes se disponían a realizar el último tramo del rally entre Pitres y Órgiva con 18 kms. y 8 controles, siguiendo de nuevo por el Valle de Lecrín hacia Granada, donde se celebraría la cena de clausura y la entrega de trofeos en el Hotel Maciá Real de la Alhambra.

El equipo ganador fue el formado por Carlos Domínguez y Carlos Domínguez Jr. con su Lancia Fulvia que realizaron un rallye perfecto, seguidos por Juanma Megías-Jesús Gijón con Alfa Romeo Giulietta y los ingleses Ian Giles-Steven Robinson con Triumph TR8. En 4ª posición quedaba el veterano Felipe Núñez, de 81 años, copilotado por Miguel Martínez con Porsche 911 SC

Esta competición, es un Rallye muy exclusivo para vehículos históricos que puntúa para los campeonatos de Andalucía y Extremadura. Se han recorrido 520 kms. de los cuales 225 kms han sido cronometrados. En esta edición han participado equipos de cinco países, con lo que esta prueba toma relevancia internacional

Nosotros sobrevivimos a este espectacular rally de dos dias viernes noche y sabado donde en ocasiones nos invadian las dudas , otras el frio , el sueño... pero aprendimos muchoy desde luego se respiraba ambiente a los rallyes de antaño un 10 para la organizacion

Este año, además la Escudería Granada 49,9 ha organizado un concurso fotográfico a nivel nacional cuyas bases se pueden consultar en la web:http://www.escuderiagranada49-9.com , las

La proxima sera el v rally de mutxamel ( alicante) a ver que sale ;) os dejo alguna foto mas

Rally de Archena

RALLY DE ARCHENA 2011

Pues esta vez nos fuimos de nuevo a tierras Murcianas para participar en el Rally de regularidad Archena paraiso termal.LLegamos sobre las 9:00 lo justo para bajar nuestras monturas que en este viaje enfilamos 3 coches 1 Lancia delta 1 Ford fiesta y nuestro mini, fuimos a calibrar hasta que cojimos la medida correcta y a verificar los cacharros. a continuacion el Briefing para retocar el Road book Y A LAS 10.30 salida del primer participante , nosotros llevabamos el nº7 asique nuestro minuto de salida fue 10.33 un enlace corto y el primer tramo TC1 Archena - Ulea el cual se complico por un vecino con una furgona que no se apartaba ni pa dios.Bueno hicimos 9º con solo 3 puntos. otro enlace y salimos TC2 La paira- El cajar en este tramo no fue mal del todo 8º ubimos un puesto El enlace nos llevo hasta las magnificas instalaciones del centro termal de Archena donde nos brindaron con un catering/ almuerzo de lujo y sobre todo con bebida fresca.
La segunda seccion nos l levo hasta el tramo TC3 Sierra de Ricote donde a pesar de empezar penalizando solo 1 unto en el primer control la liamos perdiendono en un cruce u terminamos el trmo con 201 puntos. no esta nada mal no? vaya tela.
El TC4 FUENTE CAPUTA en este tramo intentamos resarcirnos de lo del tramo anterior tal vez por las peleas que mantuvimos en todo el enlace hasta nos pasamos de largo el cruce de la salida de la pelea que traiamos los dosy plof hcimos un 3º pero despues de la que liamos en el TC3 nos relego hasta el puesto 11 de 25 no esta mal pero y si no nos hubiesemos perdido?......... os dejo unas fotillos que chulo esta el mini ¡¡¡¡¡aqui podeis ver el fiesta y el lancia
y os dejo unas fotos del balneario donde se celebro salida , almuerzo, llegada , comida y entrega de premios.

y esto es todo,para mi parecer fue todo muy bien y aun mejor el ambiente que se respiro en toda la prueba , la proxima cita ,para septiembre en buyas y en octubre si me lo permite la hernia que me lleva de.... haremos tambien el de mutxamel en sport un saludo.

Restauracion de la mecanica

Aqui os dejo algunas fotos de las restauracion de la mecanica del mini
Lo primero fue el motor fuera para despues dejar el casco pelado para poder trabajar el chasis bien de chapa.

y una vez sin motor a un rinconcillo del taller. empezando a destripar el motor. ;)

y ya esta cada parte lista para cambiar segmentos, pistones de 73.5mm de falda corta y cabeza plana, arbol de levas,embrague ceramico,culata la cual se le trabajaron los conductos de admision abriendolos y puliendolos casi a espejo, aun me duelen las manos;) etc etc etc.

y aqui las cunas del motor peladas a chapa y recuperadas y repintadas todo con todos los casquillos ejes y rotulas nuevos.


mas piezas nuevas y reforzadas y aligeradas al cual incluimos un kit para poder dar la altura que querasmo al mini

Tambien le pusimos unos frenos en condiciones , que quebraderos de cabeza para que entren unas pinzas de 4 pistones en una llanta 10",a la vez le pusimos trasmisiones homocineticas eliminando los nudos que tanta guerra dan y los tambores de freno de aluminio con aletas para una refrigeracion extra, latiguillos metalicos......

los ejes y rodamientos tambien se cambiaron pues estaban que daban miedo..

Bueno pues aqui os he dejado algunas de las tantas fotos que tengo de como se fue haciendo la mecanica lo mejor que he sabido pues no habia tocado un mini en mi vida.

rally de buyas 2010

Hasta buyas nos fuimos La tercera y última prueba de las presentes en el calendario de Clásicos de la Región de Murcia, tuvo lugar en en la mañana del
domingo por las carreteras de la
localidad de Bullas, con motivo de
la I Ruta de Regularidad de
Vehículos Clásicos de Bullas,
organizada por el A.C. Valle de
Ricote y el equipo Racing Team
Cools-de Gea.

tubimos que recorrer el un triángulo
que une Bullas, Zarzadilla de
Totana y Casas Nuevas en el que tendrían dos tramos cronometrados para marcar la velocidad
media de 45 km/h. La victoria correspondía a nuestros buenos amigos Castor Ortega y Mª Carmen Díaz en su precioso
BMW M3 E30.
La segunda posición iba a parar a manos de Jose Juan Perea y Javier Ayala,
organizadores del evento, en su Opel Manta I200
Terceros en el cajon del podium la única piloto femenina de la
prueba Patricia Segado acompañada por Antonio Segado en su Porsche 964 PC.
Cuartos acabaron nuestros compañeros de equipo .Francisco Jose Pardo-Jose David Moreno,con su incombustible SEAT 131 L.
Quintos nosostros con nuestro mini.

Con esta prueba se da por finalizada la temporada de automovilismo en la Región hasta el próximo
año.

RALLY COSTABLANCA 2010

Este año tambien asistiremos al nuestro rallyeste año con 2 coches el mini y un ford fiesta1.3 sport, el 14 viernes se realizaran las verificaciones en el outlet , de san vicente( centro comercial) y el sabado saldremos del parking del polideportivo como el año anterior , os dejo aqui la direccion web del rally . os esperamos


WWW.ACAONLINE.NET

completamos el curso de copilotos con nacho aviño

CURSO DE COPILOTO EN COFRENTES

Pues si ,hasta cofrentes nos fuimos el pasado 20 y 21 de febrero para asistir al curso de copilotage que dio Nacho aviño en el balneario de cofrentes, dos dias en os cuales el primero estuvimos casi todo el dia y la tarde dando teoria casos practicos, vivencias en rallyes y anecdotas y donde nos dimos cuenta de el nivelazo que tiene como copiloto ( el cual lo esta demostrando al lado de fuster con 2 triunfos seguidos) y tambien como persona siendo muy llano y cercano a todo el mundo.

despues disfrutamos de 2 horas de un circuito termal para ponernos a tono para poner en practica todo lo aprendido el dia anterior, como tomar notas, referencias, controles horarios , todo lo que un copi debe llevar en su mochila etc, etc, etc ya que el dia siguiente nos esperava su hermano para poner en practica todo lo anteriormente dicho.

Os dejo unas fotos del dicho finde;

El copi del team subiendo a su practica

varios de los monos de Nacho nos esperaban nada mas entrar al hotel¡¡¡

Bueno con esto nos despedimos hasta el rally costablanca Proximo 15 mayo 2010

teminamos por los pelos el rally de alicante 09

Por fin volvemos a dar vidilla a este blog , promento este año moverlo ,el año pasado se me acumulo mucho a rehacer en el mini , aunque este año no ando falto de faena ni con el mio ni con un nuevo fichaje en el equipo este año tendremos dos vehiculos en cada tramo y posiblemente un tercero dios dira (si teniamos poco lio.....) se trata de un ford fiesta 1300 super sport el cual nos lleva de craneo como el año pasado el mini para poder salir y ya se vera pero salir sale seguropa cabezon yo , y un lancia delta asi es que seguiremos haciendo ruido con nuestros cacharros por la montaña.

añado unas fotillos del rally de alicante 2009